进口轴承

调心滚子轴承

 简介NSK轴承调心滚子轴承具有双列滚子,外圈有1条共用球面滚道,内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或...

调心球轴承

 简介NSK轴承调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠曲度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。特性主要承...

圆柱滚子轴承

 简介NSK轴承圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱...

圆锥滚子轴承

 圆锥滚子轴承结构型式和特点NSK轴承圆锥滚子轴承的设计为,内圈、外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于中心轴上的一点,径向载荷作用于轴承,泽产生轴向分力。因此,须将2个轴承对向使用,或作为成对双联轴承、双列轴承使用。...

外球面轴承

外球面球轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。球轴承的内部保持架、滚珠的设计与62、63系列的深沟球轴承设计相同。轴承两侧装有由合成橡胶油封及甩油环组...

汽车轴承

 轮毂轴承(hub bearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂...

满装圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承通常是由一个轴承套圈的两个挡边引导的,由保持架,滚子,引导套组成的组合件,这种一般是可分离型的轴承。圆柱滚子轴承安装和拆迁都比较方便,特别是当要求内圈、外圈与轴和壳体都有过盈配合时更能显示出它的优点。这种轴承...

角接触球轴承

NSK轴承角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。接触角为径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下...

绝缘轴承

 绝缘轴承可防止电流通过轴承,与其他绝缘方法相比,这种轴承更是经济实用的解决方法。通过结合绝缘特性,绝缘轴承可以大大减少电腐蚀问题,大幅度提高了轴承运行的可靠性并延长了机器设备的运行时间。绝缘轴承是标准轴承,其...

轧机轴承

 用于轧钢机轧辊用的四列圆锥滚子轴承,其构造易于保养、检修,这些轴承能够同时承受径向载荷与轴向载荷,一般来说在轴承配置中不需要另外的推力轴承,相对于辊颈部所允许的空间,尽可能大的设计额定载荷。因此四列圆锥滚子轴...