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FAG推力深沟球轴承

发表时间:2021-02-25 15:45

FAG推力深沟球轴承:

  • 是具有高轴向承载能力的标准化,易于安装的单元➤图和➤图

  • 仅适用于主要承受轴向载荷➤部分

  • 特别适用于轴承位置从一侧或两侧承受高轴向载荷的情况,但是对轴向载荷的要求不是很高,因此必须使用具有更高载荷的轴向圆柱滚子轴承

  • 允许比辊子或滚针和保持架组件更高的速度➤图

  • 结合球面轴承座定位垫圈,补偿轴和轴承座之间的静态不对准➤部分

推力深沟球轴承:
轴向推力圆柱滚子轴承和推力滚针及保持架组件的速度和承载能力的比较

n G =极限速度

F a =轴向载荷

C a =基本轴向动额定载荷

轴承设计

设计变体

推力深沟球轴承可提供:

  • 单向轴承➤图

  • 双向轴承➤图

基本轴承设计

非自固定,易于安装的轴承单元

推力深沟球轴承是推力球轴承的一部分。轴承为多件式结构,由于其设计,不能自动保持。结果,可以将轴承零件(轴定位垫圈,轴承座定位垫圈,球和保持架组件,支撑垫圈)彼此分开安装。为了引导滚珠,轴和轴承座定位垫圈具有滚道槽(形成的滚动元件滚道),滚槽具有确定的密合度,滚动元件在滚道中循环。球组由钢板保持架或实心黄铜保持架➤表固定。使用这些轴承时,设计人员无需为自己的轴承装置生产轴承零件并自己将它们相互匹配,而是可以使用经过标准化处理的现成组件。

单向轴向深沟球轴承

准备安装的轴承单元,用于紧凑的轴向设计

这些轴向深沟球轴承包括一轴定位垫圈,座圈和球和保持架组件➤图。为了确保垫圈精确对中,对轴定位垫圈(d)的孔进行了磨削。相反,壳体定位垫圈(D 1)的孔尺寸较大,可以旋转。外壳定位垫圈可以是平的或球形的,可以配置有或没有支撑垫圈。除轴承外,还必须订购支撑垫圈U2和U3 。单向轴承➤的承载能力。

推力深沟球轴承,单向

F a =轴向载荷


推力深沟球轴承,带平轴承座圈


推力深沟球轴承,带有球面轴承座圈和支撑圈


轴定位垫圈


房屋定位垫圈


支撑垫圈(平面或球形)

双向轴向深沟球轴承

准备安装的轴承单元,适合与支撑垫圈组合

双向轴承包括一轴定位垫圈,二座圈和两个球和保持架组件➤图。它们也可以与支撑垫圈U2和U3组合。轴承座圈和球套与单向轴承的设计相对应。双向轴承➤的承载力。

推力深沟球轴承,双向

F a =轴向载荷


推力深沟球轴承,带平轴承座圈


推力深沟球轴承,带球面轴承座圈,不带支撑垫圈


轴定位垫圈


外壳定位垫圈(平面或球形)


承载能力

推力深沟球轴承适合于支撑主要的轴向载荷。它们不得主要承受径向载荷。

单向轴承

单向轴向深沟球轴承可以在一个方向上支撑轴向力,并在一侧上支撑轴➤图。

双向轴承

双向轴向深沟球轴承可双向承受轴向力,并可在两侧引导轴➤如图。

角度偏差补偿

推力深沟球轴承对角未对准的反应高度敏感。如果外壳定位垫圈的接触面与轴承轴线不垂直(垂直),则可通过带有球形外壳定位垫圈和支撑垫圈的轴承来补偿角度不对准➤图。

单向轴承

511、512、513、514系列不允许进行角度调节

511、512、513和514系列的轴承具有一个平面轴承座圈。结果,它们不允许轴和外壳之间出现角度未对准或偏斜的情况。

532、533系列允许角度调节

532和533系列的轴承具有球面轴承座圈。通过适当的轴承座设计并与支撑垫圈U2和U3配合使用,它们的角度会因此变化,因此可以在某些限制范围内承受轴相对于轴承座的静态未对准。

双向轴承

522、523系列不允许进行角度调节

522和523系列的轴承有两个平面轴承座圈,不允许进行角度调节。

542、543系列允许角度调节

542和543系列的轴承具有球面轴承座圈。通过适当的轴承座设计并与支撑垫圈U2和U3配合使用,它们的角度会因此变化,因此可以在某些限制内承受轴相对于轴承座的静态未对准。

润滑方式

可以油或脂润滑

轴承未润滑。为了防止滚动体,滚道和保持架之间直接发生金属接触,必须对其进行润滑。油或脂润滑是合适的。润滑剂可减少磨损,并保护表面免受腐蚀。润滑剂的选择主要取决于工作温度和速度。但是,它也会受到负载,安装位置,接触点等的影响。

如果所选润滑剂是否适合该应用存在不确定性,请咨询舍弗勒或润滑剂制造商。

封口

轴承采用开放式设计

推力深沟球轴承不带密封件。结果,必须在相邻的结构中密封轴承位置。这必须可靠地防止:

  • 水分和污染物进入轴承

  • 轴承中的润滑剂流出

速度

产品表中的极限速度和参考速度

产品表中通常会指出两种速度:

  • 运动极限速度n G

  • 额定热速度n ϑr

极限速度

极限转速n G是轴承的运动学上允许的速度。即使在良好的安装和操作条件下,未经事先与舍弗勒➤链接协商,也不得超过该值。产品表中的值适用于油润滑。

脂润滑值

对于脂润滑,每种情况下产品表中规定的值的75%是允许的。

参考速度

n ϑr用于计算n ϑ

热速度评价N θR不是面向应用的速度的限制,但是,用于确定热安全运行速度n计算出的辅助值θ ➤链路。

噪声

舍弗勒噪声指数

舍弗勒噪声指数(SGI)尚未适用于此轴承类型➤链接。这些轴承系列的数据将逐步引入和更新。

温度范围

极限值

轴承的工作温度受以下因素限制:

  • 轴承垫圈和滚动元件的尺寸稳定性

  • 支撑垫圈

  • 笼子

  • 润滑剂

– 30°C至+150°C

轴向深沟球轴承的可能工作温度➤表。支撑垫圈由滚动轴承钢制成,适用于与轴承垫圈和滚动元件相同的温度。必须遵守润滑剂的温度极限值。

容许温度范围

工作温度


带薄钢板或黄铜保持架的推力深沟球轴承

–30°C到+150°C

如果预期温度超出规定值,请联系舍弗勒。

笼子

钢板保持架或实心黄铜保持架为标准配置

轴向深沟球轴承的标准保持架➤表。其他笼式设计可通过协议获得。但是,对于此类保持架,其对高速和高温的适应性以及基本额定载荷可能与带有标准保持架的轴承的值不同。带钢板保持架的轴承没有保持架后缀➤表。

如果对于笼子的适用性不确定,请咨询舍弗勒。

保持架,保持架后缀,孔代号

轴承系列

钢板保持架

实心黄铜保持架

MP
孔码
511

最多28

从30起

512

最多28

从30起

513

高达20

从22

514

最多11

从12起

522

最多28

从30起

523

高达20

从22

524

06至11

532

最多28

从30起

533

高达20

从22

534

06至11

542

最多28

从30起

543

高达20

22、24

544

06至11

内部间隙

轴向游隙和预紧力由应用决定

对于推力深沟球轴承,只有在安装轴承后才能实现内部游隙(轴向游隙)。轴承装置所需的轴向游隙取决于应用情况,并且必须考虑轴承装置在运行中发热并承受负荷时的状况。如果轴向深沟球轴承在主要承受静态载荷的情况下遭受振动,则必须轻度施加预紧力。可以使用例如外壳螺母➤图施加预紧力。其他合适的方法包括轴螺母,碟形弹簧,校准板(垫片)等。必须始终确保在滚动体和滚道之间的运行中不会发生打滑➤部分。还必须确保预紧力不超过**值,否则会增加摩擦力,从而增加轴承的发热。这些都会对轴承的使用寿命产生负面影响。

如果轴向间隙的设置存在不确定性,则必须始终咨询舍弗勒。

通过轴承座螺母设置双向轴向深沟球轴承的轴向游隙


外壳螺母


尺寸,公差

尺寸标准

轴承座定位垫圈上具有平坦定位表面的轴承符合ISO 104:2015或DIN 616:2000和DIN 711:2010以及DIN 715:2011。

轴承座定位垫圈上具有球形定位表面的轴承符合ISO 20516:2007和DIN 711:2010以及DIN 715:2011。

倒角尺寸

倒角尺寸的限制尺寸符合DIN 620-6:2004。概述和极限值➤链接。倒角尺寸➤链接的标称值。

公差范围

轴向深沟球轴承的尺寸和运行精度的公差对应于ISO 199:2014的公差等级Normal。公差值符合ISO 199➤表格至➤表格。

后缀

有关本章中使用的后缀的说明➤表和介质互换http://www.schaeffler.de/std/1B69。

后缀和相应的描述

后缀

后缀的描述

MP

实心黄铜保持架,球引导

标准

P5

公差等级为5的轴承

特殊设计,
可根据协议提供

P6

公差等级为6的轴承

特殊设计,
可根据协议提供

轴承名称的结构

轴承名称构成示例

轴承的名称遵循设定的模型。示例➤图和➤图。名称的组成符合DIN 623‑1➤图的规定。

推力深沟球轴承,单向,带球面轴承座圈和支撑圈:名称结构



推力深沟球轴承,双向,带球面轴承座圈:名称结构


尺寸标注

等效动轴承载荷

P = F a

推力深沟球轴承只能承受轴向力➤截面。其结果,P = F一个 ➤方程。

等效动载荷


传说

Pñ

等效动轴承载荷

˚F一ñ

轴向负荷

等效静载荷

P 0 = F 0a

由于轴承只能承受轴向载荷,因此P 0 = F 0a➤ 公式。

等效静载荷


传说

P 0ñ

等效静载荷

F 0añ

存在**轴向载荷(**载荷)

静载荷安全系数

S 0 = C 0 / P 0

除了基本额定寿命L(L 10H),也总是需要检查静载安全系数S 0 ➤公式。

静载荷安全系数


传说

S 0--

静载荷安全系数

C 0ñ

基本额定静负荷

P 0ñ

等效静载荷

最小负荷

为了防止由于滑移破坏,F的最小轴向载荷一分钟是必需的

在轴向载荷下,滚珠在有利的滚动条件下在凹槽的底部被引导。但是,如果在较高速度和非常低的负载下出现的离心力将球向外压,则情况会恶化。在这种情况下,由于离心力和陀螺力矩,滚动元件和滚道之间可能发生有害的滑动运动。为了防止这些滑动,轴承必须承受最小轴向载荷F a min➤公式。这也可以通过预加载来实现,例如使用弹簧。最小负载系数A在产品表中给出。对于n max,必须使用**运行速度。

最小轴向负荷


传说

˚F一分钟ñ

最小轴向负荷

一个--

最小负载系数➤链接

ñ**分钟–1

最高运转速度

轴承布置设计

如果未对准,请使用球形支撑垫圈或将外壳中的定位表面设计为球形

带有球面轴承座圈的轴承可以与球面轴承座面一起补偿轴承座中的定位面与轴➤上的不对中。这些轴承可以与球形支撑垫圈一起安装,也可以直接安装在轴承座中。但是,在这种情况下,壳体中的定位表面也必须设计成球形。

轴公差

单向轴承的轴公差应为j6Ⓔ,而双向轴承应选择k6 tolerance。

轴承座孔的公差

定位孔的公差取决于要达到的运行精度。对于正常的运行精度,其公差等级应为E8Ⓔ,对于高的运行精度,其公差等级应为H6Ⓔ。

轴承套圈接触面的安装尺寸

垫圈的接触面必须足够高

相邻结构(轴和轴承座)上的肩部必须足够高,以使轴和轴承座定位垫圈的高度至少支撑一半。基台肩部应该是刚性的,平坦的并且垂直于旋转轴线。产品表➤链接中给出了已证明的基台半径和直径的安装尺寸。这些尺寸是限制尺寸(**或最小尺寸);实际值不应高于或低于指定值。

装卸

请勿移置轴和轴承座定位垫圈

在单向轴承的情况下,必须确保轴和轴承座的定位垫圈不相互更换,而是安装在正确的位置。

在轴定位垫圈上,孔d已磨削,外径d 1未磨削➤图。为了可靠地运行,轴定位垫圈应始终邻接相应尺寸的肩部或牢固地位于轴上的支撑环。

由于轴承不能自动保持,因此易于安装

推力深沟球轴承不能自动保持。因此,轴承垫圈以及滚珠和保持架组件可以彼此分开安装➤部分。这样可以简化轴承的安装。

推力深沟球轴承,单向


轴定位垫圈,孔d接地,外径d 1不接地


舍弗勒安装手册

滚动轴承必须小心轻放

滚动轴承是久经考验的精密机械元件,可用于设计经济可靠的轴承装置,从而提供较高的操作安全性。为了使这些产品能够正常运行并达到预期的使用寿命而不会产生有害影响,必须小心操作。

《舍弗勒安装手册MH 1》提供了有关正确存储,安装,拆卸和维护旋转滚动轴承的全面信息,网址为http://www.schaeffler.de/std/1B68。它还提供了在轴承位置的原始设计中,与轴承的安装,拆卸和维护有关的信息,设计师应遵守这些信息。舍弗勒可应要求提供这本书。

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